南丹市民に響く！北陸新幹線延伸の建設残土、受け入れ地確保と重金属含む「対策土」の行方は？

南丹市まとめ：北陸新幹線新大阪延伸工事で発生する建設残土の問題

南丹市の住民の皆様、こんにちは。今日は、北陸新幹線新大阪延伸工事で発生する建設残土の問題についてお話ししたいと思います。

この工事では、東京ドーム約１６杯分に当たる約２千万立方メートルの建設残土が発生すると見込まれています。内訳は京都府内が約１千万立方メートル、大阪府と福井県がそれぞれ約５００万立方メートルです。

受け入れ地の確保や自然由来の重金属が含まれる「対策土」への対応など、課題は山積みです。京都大学の勝見武教授（地盤環境工学）によると、「受け入れ先が見つからないと工事を進められなくなる」と述べています。

実際に、京都府内最大級の残土受け入れ場所である城陽市東部の丘陵地も受け入れ量が減り、民間の処分場も限られています。受け入れ地の選定は輸送コストも考慮しなければならないとのことです。

南丹市に住む皆様、特に京都府内で暮らしや仕事をされている方々にはこの問題が直結してきます。建設残土の問題は地域の環境や生活にも影響を及ぼすため、注意深く注視する必要があります。

本日は北陸新幹線新大阪延伸工事の建設残土の問題についてお話ししました。南丹市で暮らす皆様がこの情報を知り、考えるきっかけになれば幸いです。