松阪市まとめ：三重交通の松阪熊野線が惜しまれながらも廃止へ
本州で2番目の長距離を走った三重交通の路線バス、松阪熊野線が3月31日で運行を終えました。松阪市から熊野市まで4時間半余り、135キロのラストランに同乗し、厳しい現実をうかがい知ることができました。
松阪駅前には30人以上の列ができており、地元の高校生や県内外の乗り物ファンが最終便に続々と乗り込む姿が見られました。通学などに使う市内の乗降客もちらほらと見受けられました。
大台町の道の駅「奥伊勢おおだい」で10分間の休憩を挟み、尾鷲市まで乗るという松阪市の男子高校生や、バス乗車が趣味という志摩市の会社員男性など、多くの乗客が最後の記念に乗りたかった様子がうかがえました。
三重県松阪市は、熊野市を結ぶこの路線の廃止は寂しいと感じる住民も少なくないと思います。松阪市の住民向けには、新たな交通手段や代替ルートの確保などが求められます。
三重県松阪市で生活する上で、日常的に利用する路線バスは非常に重要です。松阪熊野線の廃止を機会に、松阪市と三重県は住民の交通手段や移動の利便性向上を考慮し、より良い公共交通システムを構築してほしいものです。
松阪市の住民は、日常生活で不自由が生じないよう、代替ルートや新たな交通手段を早急に確保する必要があります。
コメント