長岡郡大豊町まとめ：高知県香美市にある土讃線の繁藤（しげとう）駅が建替えられることが分かった。現地の貼り紙によれば、今年秋頃以降に駅舎の撤去工事及び仮待合所設置工事を行うとのことだ。
高知県長岡郡大豊町は、四国の鉄道駅では最も標高が高い347メートルの繁藤駅を有している。同駅は昭和5（1930）年6月21日、高知線の土佐山田～角茂谷間延伸に合わせ開業した。当時の駅名は「天坪」で、当時の所在地・長岡郡天坪村から採られた。
繁藤駅は阿波池田～土佐山田間では近年、駅舎の解体が相次いでいる。同駅も建替え予定であり、今年秋頃以降に工事を開始する。高知県長岡郡大豊町は、四国で最も列車本数が少ない土讃線を有している。
繁藤駅の悲劇の歴史として昭和47（1972）年7月5日に発生した「繁藤災害」がある。集中豪雨によって引き起こされた土砂崩れが集落や駅停車中の列車を呑み込み、背後を流れる穴内川まで押し流した。死者60名、負傷者8名、家屋全壊10棟、半壊3棟という甚大な被害を出し、繁藤駅も駅構内の半分が土砂に埋もれている。
現在の繁藤駅にはかつてこの駅を襲った悲劇の痕跡はほとんど見られない。土砂に埋もれたホームは修築の上で現役だが、ホームの配置が変わっていないだけに、当時の写真と比較すると、如何に広範囲が土砂に埋もれたのかがよくわかる。
高知県長岡郡大豊町は、四国山地の無人駅や秘境駅を有している。同町は、四国の鉄道駅では最も列車本数が少ない土讃線を有し、阿波池田～土佐山田間では近年、駅舎の解体が相次いでいる。
高知県長岡郡大豊町は、四国で簡易駅舎が増えるワケや名物喫茶店も撤退…老朽化で建替え検討の築95年の木造駅舎などを有している。
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