真岡市まとめ：栃木県が「とちぎの道 開通宣言2025」を発表、鬼怒テクノ通り改良の見通しも明らかに
栃木県は6月6日、「とちぎの道 開通宣言2025」を発表しました。同宣言では、県が実施する主要な道路事業のうち、今後3年以内に開通（部分開通を含む）する事業について見通しを示しています。
真岡市関連で注目すべきは、国道408号「鬼怒テクノ通り」（真岡市―宇都宮市、14.1km）の改良の見通しです。同区間は最高速度80km/hの高規格バイパスであり、常磐道の谷和原ICから東北道の矢板ICに至る約100kmの区間は、地域高規格道路「常総・宇都宮東部連絡道路」に位置付けられています。
今後の見通しとして、2025年夏には鬼怒テクノ通りと国道123号の交点「清原工業団地南ランプ交差点」の立体部「氷室陸橋」のうち北行きが開通します。2025年度内（2026年春）には、鬼怒テクノ通りの一部を構成する「真岡南バイパス」3.5kmの4車線化が完了し、ボトルネックのポイントが解消される見込みです。
また、2027年度には大きな変化が訪れます。前述した「氷室陸橋」がもう一つでき、上下線を分離する形で4車線化されます。さらに、国道294号「二宮拡幅」（4.1km）も完了し、常磐道から宇都宮を越えて高根沢町まで、「常総・宇都宮東部連絡道路」から2車線区間がなくなります。
真岡市の住民は、2025年夏以降に開通する新しい道路や改良された道路を体験することができます。より安全でスムーズな交通環境が整備されていくため、日常生活や通勤・通学に大きな影響を受けることはないと考えられます。
栃木県は今後も「常総・宇都宮東部連絡道路」の改良を進め、「東京－宇都宮の最短路」が形成されていきます。
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