飯塚市民の通勤に追い風!八木山バイパス4車線化で平日朝の渋滞緩和

飯塚市

飯塚市まとめ:八木山バイパス4車線化で朝夕の渋滞が改善!福岡県飯塚市の住民は大きなメリットを享受

福岡県飯塚市と筑豊地区を結ぶ国道201号八木山バイパス(13・3キロ)において、篠栗インターチェンジ(IC)(福岡県篠栗町)―筑穂IC(同県飯塚市)間5・7キロの4車線化が完了し、平日ピーク時の所要時間が9分短縮したと国土交通省と西日本高速道路が発表しました。

朝夕の渋滞が課題となっていた八木山バイパスは、3月30日に同区間が4車線化されました。7月29日には交通状況の調査結果が公表され、午前7時台の所要時間は2023年10月に22分かかっていたものの、今年4月には13分に短縮されたことが明らかになりました。

物流業者からは「通行の時間が読めるようになった」という声も聞かれており、4車線化による効果が実感されています。中央分離帯が設置されて以降、正面衝突の事故による全面通行止めは発生しておらず、円滑な通行が確保できていると同社は評価しています。

残り区間についても、29年度までに4車線化する方針です。福岡県飯塚市の住民は、この改善された道路環境を日常生活やビジネスで活用し、より便利な移動手段を享受できるようになります。

このニュースは、福岡県飯塚市とその周辺地域に住む人々にとって朗報です。通勤や通学、買い物やレジャーなど、日常生活の質が向上することが期待されます。

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