「岐阜県西部のローカル鉄道、存続の行方は? 廃線検討区間をめぐり郡上市長も参加の緊急会合」

郡上市

郡上市まとめ:長良川鉄道廃線検討区間の協議を始めることを明らかに

昨日、岐阜県関市で開かれた沿線5市町の首長会議では、第三セクターの長良川鉄道が廃線検討区間として郡上市内の一部区間について北端の北濃―美濃白鳥、または郡上八幡までの二つの選択肢で協議を始めることを明らかにした。

この会議は非公開で行われた後、取材に応じた山下清司社長は「車両や線路の老朽化で自治体の補助金負担額が増えていることから廃線を先送りにできないという危機感を共有できた」と話し、利用実績などの数字をきちんと示し、住民や議会に説明する意向であることを明らかにした。

郡上市長の山川弘保取締役は「郡上だけの立場ではなく、全体的な視点で協議を進めていく」と話した。

長良川鉄道は美濃太田―北濃間72・1キロを結ぶ路線を運営しているが、車両や線路の老朽化もあり自治体の補助金負担額が増えていることから廃線の検討に踏み切った。

住民の皆様へアドバイス:
長良川鉄道は岐阜県を走る第三セクターであり、郡上市内の一部区間について廃線検討区間として協議を始めることになりました。車両や線路の老朽化もあり自治体の補助金負担額が増えているため、住民は今後、利用実績などの数字をきちんと示し、説明される機会に参加することをお勧めします。

また、郡上市長の山川弘保取締役は「全体的な視点で協議を進めていく」と話しています。住民は今後、郡上市と岐阜県が連携してこの問題を解決することを期待できます。

本日、岐阜県 郡上市 の住民の皆様は長良川鉄道廃線検討区間の協議を始めることについての情報を得ることができました。郡上市と岐阜県が連携してこの問題に取り組むことを期待しています。

コメント

タイトルとURLをコピーしました