水俣市まとめ：２０２０年７月の豪雨被災地のＪＲ肥薩線復旧を進める熊本県と水俣市
２０２０年７月に発生した豪雨で被災したＪＲ肥薩線「山線」について、ＪＲ九州は鉄路復旧に向け議論が進む「川線」（八代－人吉）の検討会議を始めています。熊本県水俣市を含む人吉－吉松間の通称「山線」は被災し、現在も不通区間があります。
ＪＲ九州古宮洋二社長は２７日の定例会見で、「川線」の検討会議に鹿児島と宮崎から参加する方針を示しました。同社長は「鉄路復旧のめどが立つよう、できる限り早く結論を出して次のステップへ進みたい」と語っています。
水俣市民の多くはＪＲ肥薩線に依存し、通勤や通学などで利用しています。水俣市から人吉－吉松間が不通区間であるため、迂回路を使用せざるを得ない状況です。
この先、鉄路復旧の目処が立つと、水俣市民はより便利な生活を送れるようになります。熊本県やＪＲ九州の取り組みに注目し、水俣市民の日常生活が早く正常化することを望みます。
また、鉄路復旧の進捗状況について、情報提供や住民説明会などを積極的に行い、透明性と連携を大切にすることが重要です。水俣市民はＪＲ九州や熊本県に協力し、地域が一体となった取り組みで鉄路復旧を目指してください。
住民の皆様へ：通勤や通学などでＪＲ肥薩線を利用する方々には大変ご不便をおかけしています。迂回路を使用したり、代替交通手段を検討するなど、日常生活に支障がでないようにしてください。
熊本県水俣市とＪＲ九州は、住民の日常生活を第一に考えて、鉄路復旧に全力で取り組みます。
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