堺市南区まとめ：新たな路線名「南海泉北線」がスタート！住民向け情報と特化アドバイス
大阪府 堺市南区 に住む皆さん、こんにちは！本日は、4月1日から新たに生まれ変わった「南海泉北線」についてのニュースを共有します。
南海電鉄と泉北高速鉄道が合併し、新しい路線名となった「南海泉北線」。この路線は、1971年に開業した泉北高速鉄道が母体で、1995年には和泉中央まで延伸されました。現在は14.3kmの区間を走り、日中は片道8本の運行です。
「南海泉北線」沿線には、世界遺産の百舌鳥・古市古墳群や大阪メトロ御堂筋線の最南端駅、中百舌鳥駅があります。住民の皆さんは、日常的にこの路線を利用することでしょう。
新型通勤車両「泉北9300系」が2022年に登場し、木目調に仕上げられた落ち着いたデザインで好評です。また、朝夕ラッシュ時に運行される全席座席指定の「泉北ライナー」は、有料座席車両として先駆け的な存在です。
合併後は、運賃が平均7％ほど値下げされます。特に通学定期は大幅な値下げとなり、「泉ケ丘」〜「難波」間の利用者は南海で直通する方が安くなります。
泉北線の利用客減少や高齢化・若者離れに対し、住民の皆さんは新たな吸引力として「泉ケ丘駅前活性化計画」や「トリヴェール和泉」の発展を期待しています。今年は南海電鉄が創業140年を迎え、新生「南海泉北線」に乗って大阪第二のニュータウンである堺市南区の今を体感してみてください。
住民向け特化アドバイス：
– 「南海泉北線」の新型通勤車両や有料座席車両を利用し、快適な通勤・通学時間を過ごすことができます。
– 合併後は運賃が値下げされるため、定期券の購入を検討してみてください。
– 「泉ケ丘駅前活性化計画」や「トリヴェール和泉」の発展に期待し、新たな商業施設やサービスが誕生する可能性があります。
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