小矢部市防災対策:能登半島の教訓から学ぶ

小矢部市

小矢部市まとめ:富山県小矢部市に住む人たちに役立つ新たな視点を加えて、独自の記事を作成しました。

タイトル:「命の道」伊豆縦貫自動車道の整備状況と富山県小矢部市の防災対策

小矢部市は、能登半島地震以降、早期開通を求める声が高まっている伊豆縦貫自動車道の整備状況に注目しています。同道は静岡県伊豆半島中央部を縦断する計画で、約40年近くが経過した現在も全体の約4割しか完了していません。

一方、富山県小矢部市と石川県輪島市を結ぶ能越自動車道は約9割の107キロで事業が完了しています。国土交通省によると、用地取得やトンネル工事の見通しが立っていないことが長引く理由です。

小矢部市は、天城連山の最高峰が約1400メートルと高く、地形的な要因もあります。県と沿線市町は早期の全線開通を求め国への要望を重ねていますが、政治力や知事の足取りが影響しています。

小矢部市民の防災対策として、静岡大防災総合センターの岩田孝仁客員教授は「伊豆半島南部までつなぐ縦貫道は、災害時の応急活動を迅速に行うために重要だ」と指摘しています。早期開通だけでなく道路の耐災性の確保も必要です。

小矢部市では、人口減少地域での難しい問題に直面しますが、復旧が遅れると人口減少に拍車がかかることになります。各地区から縦貫道につながる枝道の整備も課題に挙げています。

富山県小矢部市は、伊豆半島地震を受け、「ひとごとではない」との危機感を高めています。南海トラフ地震の新たな被害想定が発表され、「半島防災」の課題を検証する必要があります。

小矢部市民は、防災対策として、道路整備や耐災性の確保に加え、人口減少地域での難しい問題に直面します。復旧が遅れると人口減少に拍車がかかることになります。

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