長門市まとめ：ＪＲ美祢線の利用促進協議会が解散へ、ＢＲＴ導入による復旧を目指す
山口県 長門市 を含むＪＲ美祢線沿線自治体などでつくる利用促進協議会は、来年３月末で解散することを決めた。同線は２０２３年夏の大雨の影響で全線不通になっているが、沿線３市と山口県は７日、バス高速輸送システム（ＢＲＴ）導入による復旧を目指し、ＪＲ西日本や国なども含む法定協議会を設置する方針を確認した。
同県長門市で開かれた臨時総会には沿線の美祢、長門、山陽小野田市の各市長のほか、商工会議所や観光協会などの代表者、ＪＲ西日本の飯田稔督・広島支社長らが出席。初めにＢＲＴによる復旧などを確認した村岡知事と３市長の協議結果が報告された。
今秋にも設置する法定協ではＢＲＴの運行ルートのほか、利用促進も議論するとして協議会の解散議案が提案され、全会一致で可決した。終了後、協議会会長の篠田洋司・美祢市長は「これまで取り組んできた利用促進策には一定の効果があった。今後もＢＲＴによる復旧で良かったと住民に言ってもらえるよう、努力し続けなければならない」と語った。
山口県 長門市 の住民向けアドバイス：
ＪＲ美祢線の利用促進協議会が解散することになりました。来年３月末で解散しますが、ＢＲＴ導入による復旧を目指し、法定協議会を設置する方針を確認しています。長門市民は今後もＢＲＴの運行ルートや利用促進について情報を集め、住民に言ってもらえるよう努力が続けられます。
山口県 長門市 の交通事情：
ＪＲ美祢線は２０２３年夏の大雨の影響で全線不通になっているため、ＢＲＴ導入による復旧が目指されています。長門市民は今後も交通情報を集め、最新の情報に注意する必要があります。
山口県 長門市 の観光：
ＪＲ美祢線沿線には多くの観光スポットがあります。ＢＲＴ導入による復旧が目指されていますが、長門市民は今後も観光協会や商工会議所と連携し、観光客を呼び込む努力を続ける必要があります。
山口県 長門市 の住民の声：
「ＪＲ美祢線の復旧が目指されており、ＢＲＴ導入による復旧は大変喜ばしいことです。長門市民は今後も交通情報や観光情報を集め、最新の情報に注意する必要があります。」
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